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CAPITAL

Este martes empiezan las obras en el Puente Mayor

puentemayor
Actualizado 15/05/2018 08:04:40
Redacción

Se llevarán a cabo durante 21 semanas aunque, exceptuando tres o cuatro días en Agosto, siempre habrá un carril y una acera transitables

Uno de los emblemas más carismáticos de la capital vallisoletana empieza este martes a cambiar su cara, y es que desde hoy,15 de mayo, y durante las próximas 21 semanas se van a llevar a cabo las obras de renovación de aceras y mobiliario urbano del Puente Mayor.

Un proceso en el que, según informa Ep, siempre se dejará transitable un carril para los vehículos y una acera para los peatones, eso sí con la excepción de tres o cuatro días de agosto en los que se cortará completamente el tráfico rodado.

Conocida la intensidad de tráfico que soporta el citado puente, especialmente en horas punta, el centro de Movilidad Urbana ha dispuesto una reordenación del tráfico en todo el entorno que tiende a reducir sensiblemente el volumen de vehículos que acceden al puente, descargando parte del tráfico que pretende cruzar el Pisuerga por ese punto hacia los puentes de Adolfo Suárez, Isabel la Católica y Condesa Eylo.

A tal efecto, se instalarán paneles informativos de las rutas alternativas en el Pº Zorrilla, Pº Isabel la Católica y c/ Rondilla de Sta. Teresa. Asimismo, se colocará la necesaria señalización en las vías que confluyen en la Plaza de S. Nicolás (especialmente Mirabel e Isabel la Católica).

En este último caso se prohibirá la llegada de vehículos al puente desde el Pº I. la Católica, debiendo desviarse por San Quirce o en última instancia por Conde de Benavente, todos aquellos que no lo hayan hecho anteriormente siguiendo las recomendaciones de los paneles.

Todo ello irá acompañado de abundante balizamiento (barreras, conos fijos, etc.) que encauce al tráfico por los itinerarios autorizados y lo impida por los prohibidos.

Si bien la envergadura de la reordenación puede resultar inicialmente algo aparatosa, la experiencia indica que en pocas jornadas el tráfico se habrá reequilibrado por las distintas rutas alternativas, y las inevitables molestias que todas las obras implican serán en este caso de un alcance moderado.

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