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PROVINCIA

Apoyo de la Diputación para buscar una alternativa al tercer carril de la A-62 a su paso por Simancas

Frente común en Simancas para reclamar una variante para el tercer carril de la A-62
Calzada de la Autovía A-62 a su paso por Simancas.
Actualizado 11/10/2017 19:28:31
Redacción

La institución provincial insta al Ministerio de Fomento a estudiar otras opciones para que el municipio no quede dividido

Buscar una alternativa para las obras del tercer carril de la autovía A-62 a su paso por Simancas. De esta manera los grupos políticos de la Diputación de Valladolid han mostrado este miércoles 11 de octubre su apoyo institucional al Ayuntamiento de la localidad y a la plataforma vecinal constituida para defender esta opción.

La Diputación se ha comprometido a aprobar en pleno una propuesta para instar al Ministerio a que estudie otras opciones.

Los representantes de los grupos municipales se han reunido con el alcalde de la localidad vallisoletana, el 'popular' Alberto Plaza, y el representante de la plataforma vecinal, Rafael López, quienes han manifestado su satisfacción por el apoyo recibido y han acordado aportar más documentación sobre el proyecto y sus alternativas.

El diputado provincial Guzmán Gómez, que ha hablado en nombre de los portavoces de los grupos de la Diputación, ha manifestado el "apoyo institucional" de la Institución a las reivindicaciones vecinales de Simancas y se ha comprometido a utilizar "todas las herramientas" disponibles para instar al Ministerio a que se realice un estudio de la posible variante o de la opción que se le puede dar al tercer carril propuesto.

Alberto Plaza ha recalcado que la causa, en la que están juntos el Ayuntamiento de Simancas y de los vecinos, es "de sentido común", y no pretende "poner trabas" a la ampliación de la capacidad de la autovía, sino permitir su desarrollo "sin entrar en conflicto con la calidad de vida de los vecinos" y también con la de los usuarios, ya que con el proyecto de tercer carril se mantendrían las actuales curvas del trazado.

Con esta "única voz" que ya incluye a la Diputación provincial, el primer edil ha añadido que quieren acudir también a las Cortes regionales y al Congreso de los Diputados para hacer llegar la reivindicación al Ministerio.

"Se trata de defender la variante como opción principal, pero también abrir a la posibilidad de cualquier otra solución que no perjudique a la calidad de vida de los vecinos", ha explicado Plaza, punto en el que ha añadido la posibilidad del soterramiento de la A-62.

Por su parte, el representante de la plataforma ha reclamado al Ministerio de Fomento que "valore especialmente" la unanimidad que existe en todos los grupos del Ayuntamiento y también en la Diputación de Valladolid.

Además, ha añadido el matiz de que "no es sólo un problema de Simancas por contaminación, ruido y la existencia de una barrera urbana" y de los usuarios de la autovía por el mantenimiento de las curvas, sino que afectaría también al edificio del Archivo de Simancas, un "icono para la provincia, un recurso turístico de primer orden" que vería limitado su desarrollo urbanístico al quedar "aislado entre las curvas".

Ciudadanos apuesta por sacar la autovía del casco urbano

Pilar Vicente, portavoz de Ciudadanos en la Diputación, ha recordado que “fue Ciudadanos Simancas el que empezó a actuar para evitar ese tercer carril”, pues ya en el Pleno de Julio de este año “nuestro Grupo Municipal presentó una moción para lograr avances de cara a sacar la autovía del casco histórico de Simancas”, propuesta a la que “se sumó el PP y se abstuvo el PSOE”, cuando en un primer momento “el alcalde popular solo habló de poner pantallas de ruido, pero no de evitar ese tercer carril”, ha puntualizado Bardisa.

Vicente y Bardisa han reiterado la necesidad de “evitar el paso del tercer carril de la A-62 por el municipio, ya que consolidaría la división de Simancas en dos”, además de suponer consecuencias negativas, tales como “peligros para la seguridad vial, contaminación acústica o afectación al Patrimonio Histórico como el Archivo”.

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